這次去旅行住了這間京都東山 Hale 手鞠旅館 - 京都真的太棒了~~
訂房推薦旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間京都東山 Hale 手鞠旅館 - 京都真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息描述推薦訂房
主要設施
- 3 間禁煙客房
- 客房餐點服務
- 自助停車
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 自助洗衣
- 腳踏車出租
熱情款待
- 小廚房
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 獨立起居區
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 位於東山
- 清水寺 (2.7 公里)
- 平安神宮 (1 公里)
- 祇園角 (1.8 公里)
- 京都御所 (3.7 公里)
- 二條城 (3.7 公里)
商品訊息特點
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環保生態旅館
鉅亨網記者宋宜芳 台北
資誠聯合會計師事務所發布《2016 全球創新一千大企業調查》(2016 Global Innovation 1000 Study) 指出，2020 年時，全球企業研發費用重心將從目前的硬體轉移到軟體與服務，以保持競爭力及增加獲利成長空間。
根據資誠的調查，台灣今年共有 32 家企業入榜，總研發經費達 124 億美元 (約新台幣 3,928 億元)，研發經費佔總營收 3.0%。
2016 年投入研發經費最多的台灣前 20 大企業依序為：台積電、鴻海、聯發科、和碩、台達電、群創光電、宏達電、緯創資通、華碩、仁寶、聯電、日月光、廣達、友達、瑞昱、英業達、聯詠、寶成、光寶、華邦電。
台灣 2016 年共有 32 家企業入榜，較去年減少 2 家；總研發經費達 3,928 億元，較去年增加 212 億元；研發經費佔總營收 3.0%，較去年上升 0.1%。
台灣廠商研發經費佔營收比，相較於德國的 4.3%、美國 6.1%、日本 4.1% 及南韓 3.5% 等較低，且成長率也僅優於德國，這是因為台灣長期著重於效率驅動的代工業而非創新驅動產業有關，尤其要注意中國研發費用佔比的成長率達 22.2%。
資誠企管顧問公司副董事長劉鏡清建議，非代工為主的產業應將研發經費提升至 7% 以上，因為根據 PwC 研究，研發經費的投入與獲利呈正相關，如研華 9%、上銀 8.25%、聯發科 23.2% 的研發經費投入都創造超過 12% 的營業淨利率。
劉鏡清指出，台灣今年入榜企業的研發強度 (R&Dintensity, 研發經費佔總營收之比率) 為 3.0%，雖然比去年上升 0.1%，但比起南韓 (3.5%)、日本 (4.1%)、德國 (4.3%)、美國 (6.1%)、瑞士 (8.3%) 等國都還有一段落差，同時，研發經費佔營收比的成長率 3.45% 也低於全球平均值及主要競爭國家，尤其遠低於中國的 22.22%。另外，今年入榜 32 家也比去年少 2 家，這在在顯示出台灣企業的研發投資尚有改善的空間。
劉鏡清認為，過去傳統硬體驅動的價值已經開始逐步被軟體取代，消費者要購買的不只是軟體，而是軟體加硬體的整合價值，企業在投資軟體的同時，也不能忘記硬體的價值。
根據《2016 ?strong>小酒店騽撔乱磺Т笃髽I調查》，全球企業在軟體和服務的研發費用佔比，從 2010 年的 54% 增加到 2015 年的 59%，預估在 2020 年會增加到 63%。
相對地，全球企業在硬體和以產品為基礎的研發費用佔比，從 2010 年的 46% 降低到 2015 年的 41%，預估在 2020 年會降到 37%；全球 1000 大企業在軟體研發費用從 2010 年的 860 億美元，增加到 2015 年的 1,420 億美元，增加幅度達 65%。
劉鏡清強調，全球數位人口崛起的趨勢對台灣企業而言相當重要，台灣必須擺脫代工為主的產業，轉進以創新為主的產業，軟體是其中的核心。
現今消費者的購買行為已從買產品轉為買價值；另一原因，台灣的國民所得已不再是效率驅動的國家，要轉型升級，創新是唯一之路。
在新商業模式的持續創新和新科技的發展下，台灣企業應重新思考「追隨者」的自我定位是否須調整，如何將更多資源投入研發創新，甚至發展品牌，以創造出更有價值、更符合未來消費者需求的產品與服務。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
苗栗縣苑裡昨天（2月16日）下午3點多發生一起安親班接送車和小轎車碰撞意外，接送車的駕駛首當其衝，頭部撕裂傷，車上的3名學童好險都只是挫傷，而肇事車輛上是母子3人，也都是輕傷，警方初步研判該路口沒有紅綠燈，是駕駛人沒有注意路況惹禍。
救護車趕到現場，看到車禍後的狀況第一時間驚呼出來。
救護人員：「救護車到達現場，傷患都是意識清楚。」
被撞學童：「（到醫院看醫生很好）我不要。」
黃色的安親班接送車被撞失控，直接往前撞上了高鐵的橋墩，車頂凹陷，車輪卡在水溝。駕駛首當其衝傷勢最重，頭部撕裂傷。
當時車上有3個學童，一陣劇烈震動後，3個人身上都有挫傷算輕傷不過還好都是輕傷。
通霄分局社苓派出所所長周國平：「雙方未注意車前狀況，目前在釐清中。」
被救下車後，小女生聽說要去醫院看醫生，嚇的一直哭。
肇事的就是這輛車頭全毀的小轎車，下午3點多，車上是1位羅姓媽媽載著2個孩子開車，來到苑裡高鐵高架橋下這個路口，疑似2輛車都沒有注意路況，發生碰撞。
除了安親班駕駛的傷勢比較嚴重之外，其他1個大人和5個小朋友狀況都還好，是不幸中的大幸。（民視新聞邱竣超苗栗報導）
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